海南快3官网-恐怖车祸现场

                                                                  搭機染病毒?機內空氣其實「跟手術室一樣乾淨」 醫:更應關注是人-恐怖车祸现场

                                                                  2020年02月18日 15:39 来源:恐怖车祸现场
                                                                  编辑:海南快3官网

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                                                                  【河南新型隔离帽】

                                                                  更多鏡周刊報導

                                                                  新加坡國立大學醫院傳染病專家譚比亞(Paul Tambyah)也認為﹡⌒⊙,除了前往中國的旅客之外↑↑◇,到其他地區的旅客目前並無必要取消班機┊⊿。

                                                                  不過♂⌒▽,一旦有感染病毒的人在飛機上☆,新型冠狀病毒就可能透過某些方式的接觸感染⌒,傳染給同一班飛機上的人?﹡﹡。除了病患鄰近座位之外∵♂,廁所的門把等病患可能接觸的地方也有傳染病毒的風險π∵。因此除了注意同機上是否有身體不適的旅客並隨時通報之外∵↑〇,保持雙手清潔♂□♂,注意與手接觸的表面乾淨♀↑,是飛機上避免染上武漢肺炎病毒或其他一般流感的重要方法〇﹡。

                                                                  圖文/鏡周刊在飛機的密閉空間里?♀∴,是否會空氣不良而成為病毒溫床◇∴☆,讓旅客感染新冠肺炎(COVID-19)的機率大增☆⊙?根據航空專家的說法△⌒,飛機艙內的空氣其實和手術室一樣乾淨?⊿▽。真正要擔心的是有帶原者上飛機的風險♀。

                                                                  參考資料:Straits Times, USA Today

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                                                                  他說∵∴, 現代飛機的空氣供應與電影院或辦公樓大不相同⌒?。 艙內空氣是新鮮空氣和再循環空氣的混合物∟,每種約一半⌒。

                                                                  同時⊿,飛往中國航班也做出一些調整□↑。例如在飛機上發放物品在起飛前預先放在旅客座位上?▽,機上的商品也停止販售?∵π,以儘可能避免旅客和空服人員之間非必要的接觸∵﹡。

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                                                                  今年1月底∟▽,三名空服人員對美國波音公司提起訴訟∟,指控客機上「有毒的」污染空氣造成飛機旅客和機組人員健康問題┊。原告聲稱波音客機都涉及「骯髒的小秘密」(dirty little secret)⌒∵☆,除了較新型的787 Dreamliner之外┊┊π,它的機艙內空氣都可能存在有毒物質⊿♂□。原因在於它所使用的「引氣」 (bleed air)系統♀┊♂。

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                                                                  防病毒首重衛生習慣新加坡傳染病專家集團(Infectious Disease Specialists Group)黃乘佑醫師在《海峽時報》的訪問中認為□┊,值得關注的不是飛機上流動的空氣┊┊↑,而是「鄰近有無身體不適♂?∴,可能咳嗽打噴嚏的人們」⊙□。他說:「這是社會責任感的問題∵◇┊。如果你身體不舒服△♂,就不該搭飛機┊♂♀。同時◇,航空公司要確保不讓生病的人上飛機⊙▽。」

                                                                  所謂引氣↑♂⊙,是指客機在高空飛行時?π⊙,外面的空氣因氣壓問題不能直接供人呼吸◇,所以客機必須從引擎吸取熱的壓縮空氣〇⊙⊿,再引導到機艙里以提供可以呼吸的空氣⊙。這個程序本身並沒有健康風險△⌒,不過引擎密封口的故障有可能導致加熱的機油、液壓油和其他有害化學物質帶來空氣污染⊙。

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                                                                  飛機上的空氣「比辦公室還乾淨」國際航空運輸協會(IATA)的醫療顧問鮑爾(David Powell)在新加坡海峽時報的訪問中說◇▽♂,因為搭飛機感染病毒的風險∟,比日常到公司上班或去購物中心買東西還要低π。因為現代飛機的機艙空氣每2-3分鐘就會更換一次⌒,比辦公室或商場都還要頻繁┊⊿。

                                                                  《今日美國報》引述波音公司發言人的聲明稱♂,根據美國FAA、NASA等機構共同研究☆,波音的機艙內「空氣品質安全無虞」⊙﹡。

                                                                  其中⊿┊,再循環空氣會先通過「高效空氣微粒分子過濾系統」(high-efficiency particulate air filter□♀,簡稱Hepa)┊∵﹡,與外科手術室使用的是相同等級△,可移除空氣中99.97%的病毒和細菌┊〇⊙。

                                                                  ▲比起關注飛機上空氣∵,更應注意鄰近有無身體不適者◇∟。(圖/取自免費圖庫pixabay┊⊙,下同)

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                                                                  提出訴訟的空服員是2018年達美航空一架自德國法蘭克福飛美國底特律的班機□┊﹡。當時因為客機乘員在中途感到不適▽,機長決定把飛機轉降加拿大的伊奎特⌒π♂。醫療人員隨後為旅客進行檢查和治療↑。根據三名空服員的指控♂⊿,機上的有毒空氣導致他們嘔吐、平衡感問題、震顫、記憶力喪失、暈眩、呼吸急促等短期和長期的健康影響⊙◇↑,同時也導致他們喪失工作賺取薪資的能力♀↑〇。原告指控波音公司長期淡化、誤導機艙內空氣污染問題?♂,要求波音公司對必須引氣系統加裝過濾裝置和警報系統♂∟,並求償五萬美元∵。

                                                                  以新加坡航空為例▽〇,目前新加坡航空對往返中國和港澳地區的班機採取減班和停飛♂⊿,同時已增加了對旅客搭機前測量體溫的措施□。

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                                                                  推荐阅读:黄冈确诊1002例

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